Die Fa. Ostmann in Osnabrück stellt den idealen Motorradanhänger für Custombikes her. Der Hänger verfügt über ein Luftfahrwerk, das sich zum Verladen des Bikes absenken lässt. Gerade bei niedrigen und langen Bikes gibt es so keine Probleme durch ein eventuelles Aufsetzen des Rahmens.
Christian, Karsten und Bernd haben den Hänger von Bielefeld nach Faak mitgenommen. Zugfahrzeug war ein 5er BMW. Der Hänger lief tadellos hinterher, Durch die Luftfederung war kein Rucken oder Versetzen zu spüren. Top!
Einzelachser, vollluftgefedert und bis auf den Boden absenkbar, Komfortstoßdämpfer, automatische Achssicherung, Hochleistungskompressor mit Pufferbatterie, Zweiter Ablasshahn, 2 Rad Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, Achsmitte + 150 mm, Stützlast 75 kg, Rahmen und V-Deichsel vollverzinkt, Stützrad 60 mm mit Stahlblechhalter, Bodenbelag Siebdruck rutschhemmend
Zurrmöglichkeiten, Bereifung: 155/70 R12 104 J, Radsicherungskeile, 13pol. Steckersystem, Beleuchtungsanlage nach DIN 12 Volt
Kofferaufbau aus 25 mm starkem Sandwich-Material mit eloxierten Aluminium-Profilen, Innenhöhe: ca. 1700 mm, Heckladeklappe zweigeteilt, Oberteil aus 25 mm starkem Sandwich-Material, Unterteil aus Aluminiumprofilen mit Alu-Riffelblech belegt, Höhe ca. 600 mm, Heck mittels Verriegelungsstange abschließbar, TÜV-Vollabnahme nach § 21 StVZO inklusive Fahrgestellnummer
| Plattformlänge: | 3000 mm außen | |
| Plattformbreite: | 1800 mm außen | |
| Gesamtlänge: | 4480 mm | |
| Gesamtbreite: | 2280 mm | |
| Gesamthöhe: | 2220 mm | |
| Innenhöhe: | 1700 mm | |
| Leergewicht: | 580 kg | |
| Nutzlast: | 820 kg | |
| Achslast: | 1400 kg | |
| Stützlast: | 75 kg | |
| zul. Gesamtgewicht: | 1400 kg |
| ohne Lackierung | 8.500,00 € | |
| mit Pulverbeschichtung | 9.500,00 € | |
| mit Foliendesign | 11.000,00 € | |
| mit Airbrush(AHA) | 15.000,00 € |
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